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Atelier für Innovation,
Architektur und Kunst
Panoramaweg 560
A-6100 Seefeld
Handy: +436643084512
Skype: prachensky-tel
www.prachensky.com
email: michael@prachensky.com

Talpino BGA - Be-Gleitende-Autobahn

Die BGA - Beg-Gleitende-Autobahn ist die Alternative zum Brennerbasistunnel. Der Brenner wird umweltfreundlich Über-und nicht aufwendig Unterfahren. Die Verkehrsleit- und Mautsysteme der Asfinag werden integriert. Hohe Transportleistung, schnell und wirtschaftlich umsetzbar. Die BGA ist eine schnell umsetzbares Verkehrssystem, das den LKW umweltfreundlich von der Straße herunter holt.

Sehr geehrter LKW - Fahrer - fahren Sie bitte rechts hinaus. Sie werden sofort auf die begleitende TALPINO Plattformen geleitet - Sie haben keine Wartezeiten! Die Fahrtenschreiber der LKW sind damit auf Ruhe gestellt. Bei durchgehender Trasse gibt es kein Nachtfahr- bzw. Sonn- und Feiertagsverbot. (Kein Lärm, keine Emissionen, keine Erschütterungen).

    beidseitig der bestehenden Autobahn wird die BGA gelegt. Größtenteils der Unterinntal Autobahn ist dies möglich.

      Im Bereich der Ausfahrten werden die Trassen Unterflur verlegt.

        Im manchen Bereichen bieten sich über Kopf Lösungen an.

          Ebenso können die bestehenden Brückenkonstruktionen - nach diesem Prinzip ausgeführt werden.

            Die BGA Ausfahrten sollen der Wirtschaft zugute kommen - Lange Unterfahrungen, wie der Eisenbahn Brennerbasistunnel kommt unserer Land nicht zugute - wir haben nichts davon - es muss ein Technologiesprung in neuen, umweltfreundlichen Verkehrssystemen kommen.
            Die gesamte Strecke von Rosenheim bis Bozen ist zu untersuchen - die Crashszenarien "nichts geht mehr" sind programmiert - der Eisenbahn Brennerbasistunnel wird frühestens 2030 fertig, der darüber hinaus keine Kapazitäten aufnehmen kann.Das Verdrängen von Problemen ist die schlechteste Lösung!


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