TALPINO EXPRESS TALPO

Hängebahnsystem mit LKW Gummireifen. Dieses System war der erste Ansatz eines Transportsystems mit Containern.

Es wird mit einzelnen Dieselmotoren angetrieben, geführt an einer Stützkonstruktion in der Wüstenlandschaft des fernen Ostens. (TALPINO EXPRESS bzw. TALPO - Eine Entwicklung der ARGE DI Bernhard Wietek, DI Michael Prachensky, DI Falko Ducia).

Auf Grund der Anforderungen in Umweltanforderungen in Europa wurde von diesem Hängebahnystem abgegangen. Ebenso hat die Entwicklung gezeigt, dass Hängebahnsystemne in Tunnels keine Lösungen sind, da die Bodenplatte sowieso vorhanden ist. Die vielen notwendigen LKW Reifen mit ihrem Gummiabrieb und der damit verbundenen Staub- und Brandgefahr bzw. der Einzelantrieb mit Dieselmotoren entsprechen nicht den Anforderungen eines modernen Transportsystems. Aus diesen Überlegungen entwickelte sich TALPINO ÖKO TRANS und TALPINO BGA (Be-Gleitende-Autobahn) Ein System ohne mechanische Hänge- bzw. Antriebsräder. Die Linearmotortechnik am Boden wurde intensiv weiterentwickelt und von einem internationalen Expertengremium an der TU Wien bestätigt. (Projektentwicker DI Michael Prachensky - DI Falko Ducia) internet: www.talpino.com.

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