Sedrun Tower - die technische Lösung

Mit geringsten bautechnischem Auwand wurden die Pufferstationen für die Personen Boxen eingeplant. Dieses Verkehrssystem ist sehr flexibel - diese können ebenso in die vertikalen Liftkabinen einfahren.

Ich fahre mit dem Schnell-, oder dem Personenzug im Basistunnel zur Station Sedrun, wo ich sehr schnell Umsteigen kann, damit die Eisenbahntrasse wieder frei gestellt wird.

Ich komme sofort mit dem Gebäck in die Wartehalle - wo Shops und INFO Büros vorhanden sind.

Ich steige von der Wartehalle in die Sedrun Box mit dem Handgebäck ein. Es ist eine 20 Personen Box, sie sehr schnell gefüllt und sofort zur Liftstation abfährt.

Die einzelnen Boxen fahren induktiv auf ihren Richtungsspuren. Es ist ein Linearmotorantrieb. Die Abstandskontrolle zur nächsten Box wird vollautomatisch geregelt.

Wesentlic an diesem System ist der Querverschub, das seilbahngezogene People Mover Verkehrssysteme nicht können.

Die einzelnen Boxen fahren direkt in den Vertikallift. Es können vier Boxen übereinander gestapelt werden.

In die Liftkabine fahrt die Personen Box direkt hinein.
Die nächste Box fährt in die nächste Liftbox hinein ..... Der Lift ist für vier Boxen ausgelegt, das sind 80 Personen, die sehr schnell damit gefüllt werden. Im Liftschacht befindet sich noch ein Rettungslift.
Das notwendige Gegenegewicht des Boxenliftes könnte als zusätzlich als weitere Liftkabine ausgebildet werden.

Am oberen Ende des Liftes angekommen, können die Boxen sofort mit den Personen ohne umzusteigen in Richtung Tunnelausgang bzw. Richtung Sedrun gefahren werden.
Da es ein bedarfsorientiertes Systemn ist, können die verschiedenen Ort zeitmäßig individuell angefahren werden. Danmit könnte eine Zentrumskabine ohne Zwischenhalte in Sedrun direkt ankommen.

Durch die Linearmotortechnik könnte ebnso der schräge Abluftstollen angechlossen werden. Es können Steigungen bis 60% problemlos gefahren werden.
Das Sehnsucht auf die Bergspitze zu gelangen -ist in uns - mit der Verläöngerung des Liftes wäre auch dies möglich.

- der höchste Lift der Welt
- ein Panoramrestaurant auf der Bergspitze
- Ein Erlebniscasino auf der Bergspitze

In unseren Entwicklungsabteilungen Prachensky, wird daran gearbeitet - es muß etwas Besonderes werden - es muß sich rechnen.

Am Ausgang des waagrechten Stollens können sich jetz Infrastrukturen etwickeln: -Kongresshaus kombiniert mit einem ... Erlebnis Spielcasino ...warum nicht - es kommt dem Tourismus zugute- siehe Casino Seefeld, Velden, Bregenz, Graz etc. Die Überlegung ob ein Bussystem mit Umsteigemöglichkeit im Tunnel- oder mit den Sedrun Boxen direkt von den Liftstationen weiter fahren zu können, kann in Baustufen erfolgen.

Die Vision ist und bleibt ein
"Verkehrberuhigtes Sedrun"

Die Voraussetzung ist möglichst schnell und ohne Umzusteigen vom Gottahrdbasistunnel schnell nach Sedrun bzw. in die Erlebniswelten zu gelangen bzw. umgekehrt.

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